CBIS2018擬邀嘉賓
中國化學與物理電源行業協會聯合電池中國網，將于11月在京舉辦“‘鋰想’2018第三屆動力電池應用國際峰會（CBIS2018）”。以下為會議擬邀嘉賓：
鄭綿平，中國工程院 院士，研究員、博士生導師，鹽湖學與礦床地質學家。
近60年來，致力于鹽類地質和鹽湖綜合資源研究，為西藏及西部發展做出了突出貢獻。曾榮獲國家科技進步一等獎1項、二等獎2項，是我國鹽湖科學礦業奠基人和開拓者之一。
2014年，當選并連任國際鹽湖協會主席。
楊裕生，中國工程院院士，核技術與分析化學專家，榮獲多項國家級獎。
創建我軍化學電源實驗室，主要從事高能二次電池、超級電容器、液流電池、燃料電池等研究開發，是中國鋰硫電池和鉛炭電池的開拓者。
吳鋒，中國工程院院士。北京理工大學教授、博士生導師，中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會專家委員會主任委員。
曾任“863”計劃功能材料專家組成員、副組長，“863”計劃新材料領域專家委員會委員、常委，國家科技部鎳氫電池專家組組長，“863”電動汽車重大專項總體專家組成員(動力蓄電池責任專家)等。
國家重點基礎研究(973)計劃綠色二次電池項目首席科學家(兩屆)，國家科技部科研誠信專家委員會委員、國家工信部新能源汽車準入專家委員會委員等。
格倫.佩尼亞蘭達 GLENN G. PE·ARANDA ，菲律賓駐華使館及菲律賓貿易投資中心商務參贊，代表菲律賓貿易與工業部主管菲律賓出口促進和外國投資工作,同時作為中國工作組組長分管菲律賓駐上海貿易投資中心和菲律賓駐廣州貿易投資中心的工作。
曾任菲律賓駐巴黎、吉隆坡、芝加哥和新加坡等地商務官員；先后兩次在擔任菲律賓貿易與工業部外國貿易服務司協調官期間，協調23個國家31個菲律賓貿易投資中心的出口和投資促進活動。
張永偉，中國電動汽車百人會秘書長，博士,中國電動汽車百人會首席專家，中國電動汽車百人會智能網聯汽車重大創新項目負責人。
長期致力于研究和推動電動汽車產業發展。百人會作為跨行業、跨學科、跨部門、跨所有制的學術研究及行業交流平臺，近年來承擔了電動汽車與智能汽車領域有關頂層設計、政策法規、技術創新、商業模式等多方面課題研究，重點推動行業創新與應用，舉辦了多場高質量的國際交流活動。
方建華，國家科技成果轉化基金新能源汽車創業投資子基金合伙人兼總裁。
曾任保利集團技術進出口部總經理，合肥國軒高科動力能源股份公司董事、總經理，合肥國科新能股權投資管理合伙企業（有限合伙）總裁，福建納川管材科技股份有限公司董事。
國家科技部、工信部新能源汽車示范推廣專家組成員，中國電動汽車百人會發起成員之一，主持并參與多項國家“863”電動汽車（含動力電池）科技攻關項目和創新工程。
王芳，中國汽車技術研究中心動力電池領域首席專家，博士，教授級高工,中汽中心試驗所副總工程師。電池測試與應用技術聯盟秘書長、充電聯盟副秘書長，中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會專家委員會副主任委員、汽車工程學會電動汽車標委會委員，“863”項目首席專家。
主持完成“863”項目“儲能用鋰電池和燃料電池系統安全性設計及性能測試技術”；牽頭起草1項國際標準（ISO18234）和10余項國家、行業及地方標準；作為中方技術負責人，全程參與全球電動汽車安全法規的起草。
王成，中國汽車技術研究中心北京工作部副主任，高級工程師，新能源汽車動力電池產業發展研究室副主任。國家節能與新能源汽車示范推廣試點工作督導組專家，中德電動汽車與氣候保護合作項目中方主要負責人。+
“十五”科技部863計劃電動汽車重大科技專項、“十一五”科技部863計劃節能與新能源汽車重大項目辦公室成員；參與“十五電動汽車重大科技專項”、“十一五節能與新能源汽車重大項目”、“十二五電動汽車關鍵技術與系統集成重大項目”實施方案編寫工作。
朱成，中國汽車技術研究中心北京工作部新能源汽車技術服務中心主任?！?/p>
高級工程師，工學博士。國家新能源汽車推廣應用工作組專家，科技部“新能源汽車”重點專項“典型區域多種燃料電池汽車示范運行研究”項目總負責人。
長期從事新能源汽車技術政策、產業發展、準入管理、發展戰略等方面研究工作，參加多項政策文件的編寫工作，以及國家政府部門委托的電動汽車規劃、政策相關研究工作。
高俊華，教授級高級工程師，工學博士，中國汽車技術研究中心有限公司北京工作部汽車試驗室副總經理，長期從事輕型車、發動機等檢測管理工作。
楊凱，中國電力科學研究院有限公司儲能電池本體技術研究室主任，教授級高級工程師。主要從事大規模儲能技術領域研究工作，先后主持了國家重點研發計劃等項目。
曾獲中國有色金屬工業科學技術進步一等獎，北京市科技進步二等獎等多項科技獎勵。
馬天才，國家燃料電池汽車及動力系統工程技術研究中心副主任，同濟大學汽車學院博士生導師，中國氫能聯盟副秘書長，國家863計劃項目首席科學家。
擁有18年燃料電池汽車研發經驗，開發應用300余輛套燃料電池系統，主持、參與國內外16項標準制定。
凌澤，國家客車質量監督檢驗中心副主任，高級工程師，主要從事動力電池系統檢測認證、試驗方法研究、標準制定及相關技術管理工作。
曾先后多次受邀參加中國城市公共交通高峰論壇、中國國際電動汽車與混合動力汽車技術大會、中國新能源汽車高峰論壇暨總工技術交流會、新能源汽車整車企業與零配件企業技術交流論壇等大型行業會議，并就動力電池領域相關話題發表主題演講。
肖成偉，中國電子科技集團公司第十八研究所電池首席專家，博士/研高。國家863計劃節能與新能源汽車重大項目、電動汽車重大項目、新能源汽車重點研發專項總體專家組成員；《新能源汽車生產準入管理規則》專家委員會委員，中國制造2025動力電池技術路線圖專題組組長。
中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會副主任委員，全國汽車標準化委員會電動汽車分委會委員，全國堿性蓄電池標準化技術委員會委員等。
牽頭/參與長壽命錳酸鋰系儲能電池關鍵技術及示范等多項重大課題研究；牽頭/參與動力電池循環壽命、動力電池安全等多項國家標準的制定工作等。
陳晨，全國燃料電池及液流電池標準化技術委員會副秘書長，國際電工委員會燃料電池技術委員會（IEC/TC 105）專家。
2011年開始從事燃料電池標準化工作，參與建設我國燃料電池標準體系，及多項燃料電池國家標準和國際標準的制定。曾獲得 “中國機械工業科學技術進步獎”、“十二五”機械工業標準化工作先進工作者、“IEC 1906”獎等獎項。
劉彥龍，中國化學與物理電源行業協會秘書長。
南開大學在職研究生（MBA），曾就職原電子工業部第十八研究所。
參與中國化學與物理電源行業協會的籌組成立工作，并一直工作至今。當好“協會CEO”，服務好行業企業，做好政府管理、監管部門的“參謀”，搭建好產、學、研、用的橋梁和紐帶，是其畢生的追求。
張雨（女），中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會秘書長。
電池中國網主要創始人之一、網站CEO。熟悉新能源及電池行業，具有豐富的從業經驗。
2009年創立《中國網？中國人物》頻道，任頻道總編輯；2014年領銜創立電池中國網，策劃組織了新能源領域許多具有行業影響力的大型活動，電池中國網也在成立不久即成為相關活動主辦/承辦單位或官方指定媒體，其本人多次擔綱大型行業會議（活動）主持人；2017年，牽頭成立動力電池應用分會，積極搭建企業與政府、科研機構之間交流和溝通的平臺，并就行業關注的熱點問題和發展需求廣泛發聲。
劉寶生，中船重工總經理助理，研究員級高級工程師、高級政工師，中國動力董事總經理。
全國優秀企業家，第十二屆全國人大代表。享受國務院政府特殊津貼。
秦興才，中電力神股份有限公司副董事長，天津力神電池股份有限公司黨委書記、董事長。教授級高級工程師，享受國務院政府特殊津貼專家。
歷任電子工業部第18研究所工程師、所長助理、副所長，天津力神電池股份有限公司總裁、黨委書記。
龍繪錦，江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司董事長兼總裁，物理化學博士，具有多年動力電池業工作經驗。曾就職中科院長春應用化學研究所；后進入東莞新能源科技有限公司負責動力電池壽命預測與改進。曾參與寶馬項目電芯開發，負責動力與儲能電池市場開發與支持，及動力電池國家安全認證與動力電池標準制定工作。
曾創立東莞塔菲爾新能源科技有限公司，任總經理。
王瑀，孚能科技（贛州）有限公司董事長兼總裁。里斯本技術大學理學博士，大不列顛哥倫比亞大學博士后。曾任加拿大NEC Moli能源公司研發科學家、美國PolyStor公司首席電池設計師及研發部主任、美國Farasis能源公司董事長兼首席執行官。
2002年在美國硅谷創立Farasis能源公司，2009年創立孚能科技（贛州）有限公司。
郭營軍，香河昆侖化學制品有限公司董事長總經理。曾任職中信國安盟固利研發工程師、材料研究所副所長。
16年專注于鋰離子電池電解液及正極材料的研究，是國內最早從事動力型電解液技術研究的專家之一，擁有多項電解液發明專利和獨家配方；2009年參與編寫行業專著《電動汽車用鋰離子二次電池》一書（電解質章節）。
趙小勇，北京賽德美資源再利用研究院有限公司董事總經理，高級工程師，中國再生資源產業技術創新戰略聯盟理事會理事。
中國道路運輸協會城市客運分會專家；第一鋰電網、《國際鋰電與電動》動力電池專家委員。
陽如坤，深圳吉陽智能科技有限公司董事長，模式識別與智能控制專業畢業，智能制造領域專家。
曾任沈陽新松機器人自動股份有限公司副總經理，深圳市新松機器人自動化有限公司總經理，深圳市創明電池技術有限公司總經理。
張永祥，深圳市泰力廢舊電池回收技術有限公司總經理。深圳市后備級高層人才，中國新能源企業家俱樂部（SNEC）理事。
從事廢棄資源循環利用研究與產業化達10余年，在廢舊電池、電子廢棄物和報廢汽車等相關污染物綠色回收的關鍵技術領域，獲得10余項專利；牽頭制定20余項國家和行業標準。
提出“廢舊電池回收專家、循環經濟的開拓者”的產業理念，利用專利技術建成中國最大的廢舊電池綠色處理基地，年回收處理廢舊電池占中國報廢總量的5%以上。
曹棟強，上海格派新能源技術有限公司董事長，浙江中金格派鋰電產業股份有限公司董事長。
江蘇海門人，北京大學光華管理學院高級工商管理碩士(EMBA)。
中國有色金屬工業協會鈷分會理事、上海市南通商會副會長、 上海市江蘇商會副會長、上海市企業聯合會理事、北京大學上海校友會理事。
張建平，上海電巴新能源科技有限公司董事長。
上海電巴創始人，奧動新能源汽車科技有限公司聯席董事長。國內充換電站建設和運營專家、新能源汽車換電領域的領軍人物。
十八年換電，歷經北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會、廈門金磚峰會等國際頂級賽事和活動的考驗，獲科技部“科技奧運先進個人”等多項榮譽稱號，用“中國方案”化解了困擾當今世界電動汽車實用化的難題。
陳光森，浙江遨優動力系統有限公司副董事長，博士/博士后，曾留學日本、美國；有20年以上的電池研究和開發經驗，入選廣東省第三批科技創新團隊。
曾任新加坡 Varta電池有限公司開發部副經理、香港松柏電池開發部總經理、新加坡材料硏究院硏究員、廣東精進能源有限公司總裁、山東恒宇新能源有限公司總裁。
高淵博，桑德智慧能源有限公司總經理，自動化專業畢業。曾任職國家電網許繼集團有限公司。
全國工商聯新能源商會理事，中國能源研究會可再生能源專委會委員。
楊曉偉，桑頓新能源科技有限公司常務副總裁。
工學博士，高級工程師。曾任職青島特來電新能源有限公司副總裁兼北汽特來電（北京）新能源科技有限公司董事長/總經理，中航鋰電（江蘇）有限公司總經理等。
在鋰離子電池研發、市場營銷、公司經營管理、新能源汽車充電及運營服務、商業模式創新等方面有豐富經驗。參與或主導國內多個新能源汽車運營項目及多類型鋰電池儲能項目。
邵瑞澤，航天科工投資基金管理（北京）有限公司總經理，高級工程師。清華大學環境科學與工程學院環境工程碩士、英國BRADFORD大學管理學院MBA。
曾擔任清華紫光股份有限公司環境中心副總經理、浦華控股有限公司副總裁、北京聯創策源投資公司投資總監。
孫曉東，寧波利維能動力電池有限公司董事長。創辦并管理北京比鄰電力電子技術研究所、光寶電子北京電源研發中心、北京利維能電源設備有限公司，并曾就職中科院電子所、中科英華、杉杉股份等單位。
多年從事新能源汽車儲能產品開發、企業戰略規劃、國際及國內市場推廣、投融資管理等工作。
中國電源學會直流專委會、充電與驅動專委會委員。
原誠寅，北京新能源汽車股份有限公司副總經理，機械工程博士。曾任職美國通用汽車公司全球研發中心（General Motors Global R&D）高級研究員、先進車用電池制造方向技術總管；回國后，任北京汽車新能源汽車有限公司工程院副院長；入選第三批北京“海聚工程”。
曾獲得國際制造工程師協會(SME)2010杰出青年制造工程師獎，國際汽車工程師協會(SAE)2010杰出青年制造領袖獎，通用汽車公司全球技術最高獎“凱特靈獎，通用汽車公司全球行政最高獎“總裁榮譽獎；獲有25項美國、歐洲及中國專利和申請；在IEEE和ASME等學術期刊及會議上發表近30篇學術論文和1本學術專著。
劉明輝，廣州小鵬汽車科技有限公司副總裁，博士，吉林省高級專家,享受國務院特殊津貼專家。
曾任一汽技術研發院副院長、中國汽車工程學會電動汽車分會副會長。先后主持完成多項關鍵產品開發項目和新能源國家重大專項項目，榮獲兩項省部級科技進步一等獎。
鄧曉光，浙江合眾新能源汽車有限公司工程院副院長。擁有十余年汽車領域動力系統開發經驗，上海新能源推進辦電池回收工作小組成員。曾參與上汽集團捷能公司新能源汽車動力系統開發；主導多個量產車型的電控系統和電池系統設計開發，電驅系統匹配及選型；參與起草國標十余項。
取得新能源汽車動力系統領域專利20項，其中2項獲得歐洲、日本、美國的專利保護。主要參與的EDU插電混動項目獲國家科學技術進步二等獎。
陳彥彬，北京當升材料科技股份有限公司副總經理。教授級高工，國家百千萬人才、首都科技領軍人才。長期從事鋰電關鍵材料的開發與產業化工作，主持開發了鈷酸鋰、錳酸鋰、多元材料等3大系列、50多款產品，發表科技論文50余篇，授權專利18項，主導起草國家、行業標準10項。
沈冠成，廣東奧瑞特新能源設備科技有限公司副總經理。具有10多年鋰電生產、工程管理從業經驗。曾任東莞ATL 助理工程師、東莞邁科工程師、東莞凱德PMC經理、惠州贏合整線工藝經理及銷售總監等。
李飛強，鄭州宇通客車股份有限公司新能源汽車技術總監，高級工程師，國家電動客車電控與安全工程技術研究中心副主任、河南省新能源客車技術重點實驗室副主任。
河南省學術帶頭人、河南省科技創新杰出青年，北京理工大學電動車輛國家工程實驗室、德國卡爾斯魯厄大學聯合培養博士，主持國家級項目2項、河南省重大科技專項1項。2016年，負責主導研發燃料電池客車產品；參與國家863計劃、創新工程及國家科技支撐項目3項；獲授權專利23件；獲軟件著作權4件；發表學術論文12篇，其中SI收錄5篇。
李明，中車唐山公司技術經理，工學博士，中車資深專家，負責軌道車輛綜合能效提升關鍵技術研究工作。
主持燃料電池混合動力100%低地板有軌電車研制等國家項目，完成世界首列商用型燃料電池有軌電車研制與示范運行。獲得國家級、省部級獎勵和榮譽稱號10余項，發表專著6部，論文20余篇，授權專利20余項、軟件著作權6項。
李宗華，長安新能源汽車科技有限公司副總工程師，擁有15年新能源汽車研發經歷。主持和參與了長安杰勛HEV、逸動EV、CS75 PHEV等10多個車型的開發，主要負責整車電控、電池管理系統開發、智能化技術與產品開發等工作。
參與科技部重大項目10余項，擁有發明專利30余項。
楊潮，蔚來汽車電源管理部總監，博士。先后主導完成串聯電壓質量調節器技術的開發、混合動力火車電池和管理系統、新型陶瓷汽車頭燈電子鎮流器、新型MRI超導磁體以及低成本X光影像技術的研究等工作；在GE醫療完成了Achilles Express系列超聲骨密度儀的國產化項目；2013年后專注于高性能心臟彩超的開發，并完成便攜心臟彩超Vivid iq的產品化過程。
加入蔚來汽車后，帶領團隊在兩年時間內完成充換電解決方案中關鍵的換電站、移動充電車、專屬充電樁的產品設計和上市的主要工作，申請各項專利超過300項。
曾祥兵，奇瑞新能源汽車技術有限公司電池系統部部長，電動汽車用動力蓄電池標準研究工作組專家，電動汽車產業技術創新戰略聯盟電池專業委員會委員。
主持eQ EV、eQ1 EV、艾瑞澤5 EV、瑞虎3Xe EV、艾瑞澤7 PHEV等多個車型的電池系統及充電系統的設計開發和驗證量產工作。
作為主要起草人參與多項國家標準編寫工作。
張壽波，比亞迪股份有限公司電池事業群PMC經理。1999年進入比亞迪，先后從事質量管理多個崗位；2014年開始，從事計劃運營工作。
鄧中一，廣東猛獅科技研究院院長，猛獅科技鋰電事業部技術品質副總裁。畢業于加拿大Waterloo大學，化學博士。廣東省電動汽車聯盟專家，科技部國際項目和鋰電項目評審專家，華南師大客座教授。
曾負責主持多項國家863計劃項目；發表論文20余篇,獲10多項美國發明專利；曾受丹麥首相邀請參加全球綠色峰會。
孫煜博，西門子（中國）有限公司電池行業業務拓展經理，西門子電池行業領導小組組長，西門子全球電池行業標準化、數字化解決方案小組成員。
長期致力于西門子產品及解決方案在電池行業的推廣與應用，為中國電池生產企業及電池設備制造企業提供定制化的產品與解決方案服務，助力行業實現生產制造自動化、數字化。
金慧芬，天津力神電池股份有限公司科技發展部副總經理。先后從事鋰離子電池熱安全及模型研究、正極材料的開發與應用研究、高功率電池設計和開發、科研項目申報及管理工作。
兼任天津力神科技發展部重大項目辦公室主任。
彭剛柔，廣東天勁新能源科技股份有限公司研究院副院長，博士，高級研發工程師；澳大利亞工程師協會會員。
負責軟包動力鋰電池電芯到電池包發熱模型及熱管理策略的設計與仿真，為實際項目進展提供設計評議和數據支持。
馬茲林，微宏動力系統（湖州）有限公司售前技術總監，曾任公司工程部總監。先后主持完成第一代快充電池系統優化設計及工程化應用開發工作、第二代MV-B/C/E快充電池系統開發工作，攻克4C大倍率快速充電條件下發熱問題；參與“高能量密度可快充高安全電池技術開發與產業化”“微宏MVPACK動力電池系統開發產業化創新團隊”等項目。
發表論文近10篇，其中SCI收錄2篇，EI收錄2篇。
劉震，福建星云電子總裁助理，博士。曾任職天津力神電池股份有限公司研究院、廣東精進能源有限公司研究院；2014-至今，任福建星云電子股份有限公司總裁助理兼市場部高級總監。
多年來一直從事鋰離子電池關鍵材料應用基礎，動力電池開發驗證、測試規范及標準等研究；曾參與多項國家863課題研究和多項國家動力電池標準制修訂工作。
謝輝，明冠新材料股份有限公司特級研究員，高級工程師，擁有11年軟包裝鋰離子電池技術經驗。
曾任職邦凱、比克等知名企業，精通軟包裝電池技術項目管理，致力于鋁塑膜/隔膜等高分子材料在鋰電池上精準應用的相關技術研究。
石先興，萬向一二三股份公司企業戰略管理部產品管理高級經理，電化學博士，高級工程師。多年從事電動車用鋰離子電池研發工作，具有較為豐富的產品管理經驗。曾任萬向一二三股份公司基礎研發部經理。
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