特銳德
特銳德目前已在12個城市建立了汽車充電合資公司，截止目前公開資料建立合作城市最多，2014年年報計劃2015年底和40個以上城市政府建立戰略合作，并成立合資運營公司，2017年底完成占領全國50%以上的電動汽車充電市場的戰略布局，很可能形成最大的充電網絡。
特銳德電氣股份有限公司董事長于德翔表示，特銳德的思路就是通過免費建設全國的充電，充電網絡是所有盈利模式的基礎，不依賴收取服務費來盈利，以充電網絡作為入口打造充電、銷售、租賃，4S增值服務。通過大平臺賣電、賣車，打造的是互聯網的生態系統，而不是一個充電的小產業。以免費建立充電網絡為源頭，繼而開展多項附加業務，我們最終的目標是實現中國供電網，互聯網，車聯網的三網融合，這是一個相繼而生的新興產業融合。
科士達
華住酒店在中國超過200個城市里已經擁有2100多家酒店，此次科士達與華住酒店達成戰略合作，意在加碼布局充電網絡。
科士達于也與國內第一家多品牌的連鎖酒店管理集團——華住酒店管理有限公司，簽署戰略合作協議。雙方擬就今后在華住酒店旗下各品牌酒店停車場或停車位進行智能化改造、構建充電樁網絡等開展全面合作。
雙方約定，華住酒店將提供集團旗下各品牌酒店的停車場或停車位，由科士達負責設計電動汽車整體解決方案；針對充電樁網絡的運維管理工作，華住酒店集團旗下各品牌酒店提供閑置空間，方便科士達安裝電動車監控系統，監控工作由科士達人員進行遠程監控等。
奧特迅
奧特迅是目前國內最大的直流操作電源制造商，2009年開始涉足電動汽車充電設備業務，是一家具備完整的充電樁解決方案提供能力的企業。國家電網、南方電網及中國普天均是奧特迅的客戶。
今年3月20日，公司發布定增案，擬募集資金約4.2億元，構建大汽車充電產業生態圈。相比現存充電運營模式，奧特迅提出“樁聯網”概念，將業務延伸至下游充電網絡運營領域。以“互聯網 ”模式將充電設施與互聯網緊密結合，通過APP為車主提供各類增值服務，拓寬盈利渠道。
奧特迅要從一家充電樁產品提供商轉向運營商，從奧特迅非公開發行方案獲悉，此次增發計劃中有2.53億將投向深圳市電動汽車集中式充電設施建設運營項目，1.37億投向電動汽車充電設備研發及擴產項目，2120萬投資建設電動汽車充電設施營銷服務網絡，1050萬建設電動汽車充電運營樁聯網云平臺項目一期。
據奧特迅方面規劃，公司計劃先以出租車集中式快速充電站為突破口，在深圳主城區推進充電設施的建設，初期建成覆蓋深圳全城的“樁聯網”，最終目標是建立覆蓋全國主要城市的電動汽車充電網絡服務云平臺，涉及充電樁設備將達到50萬(個)級別。
未來，電動汽車車主將可以通過“樁聯網”平臺實現“車、樁、電網、支付系統”的信息整合。奧特迅希望通過這種“互聯網 ”的方式來推進電動汽車的推廣，進而實現充電樁的快速普及。
中恒電氣
中恒電氣是電力操作電源的龍頭企業，中恒電氣是國內唯一一家能提供大功率直流充電模塊的廠商。中恒電氣憑借在直流充電領域的技術優勢，被業內認為是最有可能成為直流充電樁企業的領先者。
國家電網發布了電動汽車充換電設備2014年第四批招標的中標結果，中恒電氣中標整車充電設備130套，應用于電動公交車充電站的建設，份額占比近10%，其中，220V交流充電樁66套，500V直流充電樁64套。此外，中恒電氣承擔了杭州市重大科技創新專項“新能源電動汽車超級充電一體化解決方案”項目，成為唯一入選此重大專項的新能源電動汽車充電系統項目。
中恒電氣曾在2014年財報中表示，目前公司已經完全具備了一整套成熟的涵蓋了交流整車充電樁、直流整車充電機、電動汽車充換電站充電管理系統的技術和產品。未來公司將加快市場推廣，爭取在2015年提升在新能源汽車行業中充換電系統的市場份額。
依威新能源
EVPOWER依威能源集團于2010年在香港開展電動汽車充電業務，是香港最大的充電設備供貨商。除提供安全及高智能的充電設備，更針對國內特殊狀況在停車場投入大量資源，協助小區物業和電動車使用者永久解決電動車充電所帶來的運作、安全、管理和資金上的煩惱，提供完善周到的充電方案。
2015年，EVPOWER在國內已建成超過800個充電站，共建3000多個充電樁，目標于2016年投建不少于50000個充電站，服務國內數萬個電動汽車用戶，充電點位遍布北京、上海、廣州和深圳的小區、寫字樓及商場，例如北京五礦廣場、上海香港廣場、廣州高德置地及深圳星河COCOPARK等地標性建筑。
EVPOWER依威能源集團的“直流快充”與“交流中速”是兩款主打充電設備，直流快速充電設備適合北汽、東風啟辰、騰勢、比亞迪及江淮等電動汽車，30分鐘充電最多可跑一百公里；交流中速充電設備適合全國所有電動汽車車型，包括BMWi8以及TESLAMODELS，1小時充電最多可跑五十多公里。
