互聯網造車的熱度持續增溫，外界對于互聯網公司在制造能力方面的質疑也從未減少。全球第一家宣布造車的互聯網公司樂視正在努力打消市場上的這些顧慮。

　　12月3日，樂視和阿斯頓？馬丁正式簽署全面戰略合作諒解備忘錄，宣布將共同打造互聯網電動汽車。記者了解到，阿斯頓？馬丁將成為第一代樂視超級汽車的代工生產方，利用其在高端車型生產制造領域的經驗幫助樂視打造電動化、智能化、互聯網化、社會化的超級汽車車型。

　　制造難題得解 樂視超級汽車獲阿斯頓？馬丁代工

　　在合作諒解備忘錄的簽約儀式上，雙方宣布將開啟研發制造方面的合作伙伴關系，阿斯頓馬丁CEO安迪˙帕爾默博士介紹，合作會覆蓋智能車聯網、生產制造咨詢以及工程研發。

　　同時，丁磊也進一步透露了有關樂視超級汽車的最新進展，他介紹，未來超級汽車會有自產及其他多種模式，公司會在自動駕駛、動力電池等領域加大投入。

　　記者了解到，雙方合作關于生產制造方面的表述值得關注，這意味著阿斯頓？馬丁將成為第一代樂視超級汽車的代工生產方，利用其在高端車型生產制造領域的經驗為樂視超級汽車的產品品質背書，這將全面打消外界對樂視造車生產制造經驗不足的質疑。同時，樂視的電動動力總成及車聯網系統也將向阿斯頓˙馬丁全面開放，幫助其打造自己的電動汽車車型。

　　事實上，本次合作解釋了外界對于樂視和阿斯頓？馬丁之間合作的疑問，傳言已久的“代工”消息終于得到了證實。

　　業內分析認為，互聯網造車一直受到質疑的問題就是制造，尤其是傳統汽車制造產業的制造技術儲備以及品質控制是互聯網公司依靠輕資產無法逾越的難題。如今和阿斯頓？馬丁的合作，樂視造車制造問題迎刃而解。

　　全球頂尖制造品質背書 樂視汽車生態落地

　　眾所周知，阿斯頓？馬丁這家擁有百年歷史的超跑制造商，在汽車制造能力和技術上都是全球最頂尖的，站在如此“巨人的肩膀上”，樂視超級汽車即將誕生的產品相當于獲得了全球頂尖制造品質的背書。

　　阿斯頓？馬丁愿意考慮為樂視超級汽車代工，有分析認為，一方面可以增加阿斯頓？馬丁的產能利用率，為阿斯頓？馬丁注入新的血液，另一方面樂視作為一家年輕的生態型互聯網公司，通過全面生態開放和長期合作也可以為阿斯頓？馬丁帶來更多的可能。“新鮮的血液真正能夠改變一個產業的格局，我們算是一個非常老牌的廠商，但是我相信我們能夠從傳統當中找到精華，從新的公司當中，也能找到亮點，把他們融合起來，迸發出新的火花。“安迪˙帕爾默認為。

　　媒體分析認為，樂視超級汽車從宣布SEE計劃到一步一步揭開面紗，市場對于樂視超級汽車已經從質疑到相信再到期待。得到阿斯頓˙馬丁的代工是樂視超級汽車落地的重要基石，無論日后雙方合作進展如何，都是互聯網+汽車發展進程的一次跨時代意義的合作。