日前,奔馳正式宣布,其新一代的燃料電池車型的研發已經步入正軌,而正式實現量產化的新一代燃料電池車型將在2017年左右正式推出。
對于全新的燃料電池系統,奔馳并沒有公布太多的細節。據悉這套全新的燃料電池系統是奔馳與雷諾日產聯盟合作開發的產品。同時奔馳也表示,未來將在氫燃料基礎加注設施普及較為完善的美國加州進行推廣。目前在加州可以實現1600km的范圍內的燃料加注。而到2016年年底,加州的公共加氫站數量將達到40家。
[摘要]日前,奔馳正式宣布,其新一代的燃料電池車型的研發已經步入正軌,而正式實現量產化的新一代燃料電池車型將在2017年左右正式推出。
日前,奔馳正式宣布,其新一代的燃料電池車型的研發已經步入正軌,而正式實現量產化的新一代燃料電池車型將在2017年左右正式推出。
對于全新的燃料電池系統,奔馳并沒有公布太多的細節。據悉這套全新的燃料電池系統是奔馳與雷諾日產聯盟合作開發的產品。同時奔馳也表示,未來將在氫燃料基礎加注設施普及較為完善的美國加州進行推廣。目前在加州可以實現1600km的范圍內的燃料加注。而到2016年年底,加州的公共加氫站數量將達到40家。