吉利集團董事長李書福表示,傳統汽車工業正在走向破產,已經沒有市場了。吉利電動車業務發長,需要多少時間才能取代傳統汽車的盈利供獻,仍有待觀察。
吉利旗下合資公司康迪電動車,為天能鋰電池其中一個用家,公司成立至今,僅以“只租不賣”方式在市場推廣??档隙麻L胡曉明坦言,中國推動電動車多年不果,主因在于電池壽命過短,因此電動車只能使用,不能擁有。
康迪科技為美國納斯達克[微博]上市的科技公司,去年與吉利以合資方式,成立康迪電動車公司,在杭州推出“微公交”電動車租用服務。
[摘要]吉利集團董事長李書福表示,傳統汽車工業正在走向破產,已經沒有市場了。吉利電動車業務發長,需要多少時間才能取代傳統汽車的盈利供獻,仍有待觀察。
吉利集團董事長李書福表示,傳統汽車工業正在走向破產,已經沒有市場了。吉利電動車業務發長,需要多少時間才能取代傳統汽車的盈利供獻,仍有待觀察。
吉利旗下合資公司康迪電動車,為天能鋰電池其中一個用家,公司成立至今,僅以“只租不賣”方式在市場推廣??档隙麻L胡曉明坦言,中國推動電動車多年不果,主因在于電池壽命過短,因此電動車只能使用,不能擁有。
康迪科技為美國納斯達克[微博]上市的科技公司,去年與吉利以合資方式,成立康迪電動車公司,在杭州推出“微公交”電動車租用服務。