4月1日，廣東猛獅新能源科技股份有限公司（下文簡稱猛獅科技）發布2015年年度報告。報告顯示，2015年1-12月，猛獅科技共實現營業收入5.50億元，同比增長12.73%。其中，鉛酸電池業務實現營業收入4.62億元，同比下降5.08%；鋰電池業務實現了跨越式發展，年內鋰電池相關業務共取得營業收入7,842.37萬元，并且有多款鋰電池組成品成功入選國家電動汽車整車配套目錄。

　　“2351”戰略轉型成果初現

　　2015年，猛獅科技積極創新生產和經營理念，確立“2351”戰略，及時進行產業結構調整和轉型升級，在新能源產業鏈上提前布局，卓有成效。其中，2是指抓住兩大戰略機遇，即“傳統化石能源向可再生清潔轉換”和“一帶一路”；3是指深耕三大事業版塊——高端電池制造、新能源車輛、清潔電力；5是指建好五個事業部——先進鉛電池、高端鋰電池、新能源車輛、清潔電力、電子商務；1是指公司未來發展的目標——致力于為最廣大用戶提供最清潔、最價廉的電力服務，讓公司成為一個典型的清潔能源生產、儲存和應用的新能源企業。

　　目前，猛獅科技的高端電池制造、新能源車輛、清潔電力三大業務版塊已呈并駕齊驅之勢。

　　高端電池制造業務又被細分為先進鉛電池和高端鋰電池兩大塊。2015年4月，猛獅科技出資3500萬元成立上海松岳電源科技有限公司，用于開展車載儲能電源系統及相關產品的研發和生產。2015年10月7日，猛獅科技發布公告，對位于福建省漳州市詔安工業園區的電動車用鋰離子電池生產項目增加投資金額約25億元，擴大投資建設規模，該項目達產后每年可生產4億支電動車用圓柱形三元鋰離子電池，以支撐公司在電動汽車及儲能業務上的發展需求。此外，公司還建立了圓柱型電池試驗生產線，組建了Pack分公司，建立了鋰電池業務隊伍。

　　在新能源車輛方面，猛獅科技旗下猛獅兆成在電機、電控方面已有十多年的研究背景，2015年猛獅科技在新能源車輛領域的舉措頗多，讓該領域的產業鏈日趨完善。2015年4月20日，由猛獅科技和上海同濟汽車研究院共同開發，集智能化控制、互聯網應用等功能于一身的純電動低速電動車“戴樂•起步者”概念車亮相2015上海國際汽車展覽會。在新能源汽車整車運營服務領域，2015年12月4日，猛獅科技在福建廈門投資設立全資子公司——廈門潮人新能源汽車服務有限公司，開展新能源汽車租賃業務。此外，猛獅科技研發的一秒鐘折疊式鋰電電動自行車業務是公司在個人智能交通工具領域的嘗試，全新開發的鎂合金智能電動折疊自行車亦在2015年全面推向市場。

　　在清潔電力領域，猛獅科技于2015年4月28日向江蘇峰谷源增資2300萬元，持有江蘇峰谷源50.5108%的股權，此舉也標志著猛獅科技正式邁進清潔電力行業。2015年5月，猛獅科技控股潤峰電力后，僅用七個月的時間就建設完成了一個30MWp的光伏電站，并于2015年12月30日正式并網發電。2015年12月31日，猛獅科技福建動力寶產業基地屋頂分布式光伏電站竣工并正式投入運行，該電站也是猛獅科技首個利用廠房屋頂投建的分布式光伏電站。此外，猛獅科技還在2015年收購了深圳華力特，掌握了以智能變配電技術為核心的能源信息一體化解決方案。通過這一系列的布局和并購，猛獅科技初步建成了涵蓋清潔能源發電、儲能、智能輸配電、智慧能源管理、售電服務，從電力供應側到需求側的完整產業鏈，具備微電網建設和運營能力，布局能源互聯網。

　　除了“三駕馬車”業務版塊，猛獅科技還試水電子商務，通過自主運營的電動車電子商務平臺，構建了全國連鎖線下服務結構，采用傳統銷售渠道和電子商務相結合的方式銷售產品，給先進鉛電池事業部、高端鋰電池事業部和新能源車輛事業部提供第二銷售渠道。

　　通過比對2014年及2015年兩年的業績數據來看，2015年，猛獅科技鉛酸電池業務收入占比83.92%，而2014年為99.67%；鋰電池等新能源業務收入占比14.25%。海外業務實現銷售收入3.24億元，同比下降14.41%；國內業務實現銷售收入2.27億元，增長105.87%。從上述數據來看，隨著三大業務版塊的確立及五大事業部格局的形成，猛獅科技的業務重心正在逐步從傳統鉛蓄電池向新型高端電池、新能源車輛和清潔電力傾斜，鉛蓄電池收入占比呈下降趨勢，其他新業務收入占比上升，戰略轉型成果初現。

　　2016業績有望厚積薄發

　　2015年年報數據顯示，猛獅科技歸屬于母公司股東的凈利潤為278.36萬元，2014年為1,072.59萬元，同比下降74.05%。相關機構分析，2015年猛獅科技利潤未實現增長的一個重要原因是新業務收入和利潤貢獻尚未充分釋放。進入2016年，猛獅科技并未停下轉型升級的步伐，而是在三大業務板塊繼續深入推進。

　　2015年，猛獅科技在鉛電池業務上的收入同比下降，主要原因是旗下以生產摩托車起動電池為主的遂寧宏成在報告期內產能未得到充分釋放。另外，由于柳州動力寶工廠生產線改造，只能外采部分極板，也導致起動電池產能受到影響，部分訂單未能完成。根據猛獅科技的相關規劃，2016年公司將加強對遂寧宏成的技術支持，釋放該廠的生產能力，并滿足柳州動力寶的極板需求。在市場拓展方面，猛獅科技將繼續穩固原有的歐美、東南亞等主要市場，同時也會加強國內市場的開發力度，整體提升國內市場的銷售占比。

　　鋰電池業務方面，猛獅科技將于2016年重點建設福建年產4億支18650三元鋰電池工廠，一期建設的年產1億支生產線將于今年第三季度實現量產，電芯、電池組和電源管理系統除自用外，具備較強的對外服務能力，技術上具備核心競爭力，產品性能、質量優異。2016年2月5日晚間，猛獅科技發布定增預案，公司擬以26.23元/股非公開發行不超過57,186,426股，募集資金總額不超過15億元，將主要用于鋰離子電池項目和補充子公司流動資金。在強大的技術和資金的支撐下，猛獅科技鋰電池業務有望得到進一步提升，而公司在此領域的目標也瞄準了“成為國內鋰電池排名前十位供應商”。

　　2016年，猛獅科技新能源車輛領域繼續加碼。1月12日，猛獅科技向深交所申請臨時停牌，稱公司當前正在籌劃重大收購事項。3月8日，猛獅科技發布公告，擬以自有資金6000萬元收購浙江省臺州市臺鷹電動汽車有限公司80%股權，本次收購完成后，公司將擁有電動乘用車整車生產平臺，正式開始新能源汽車制造，從而填補猛獅科技在新能源產業鏈中新能源汽車整車制造的空白，進一步完善公司新能源產業布局。3月9日，猛獅科技與同濟汽研共同出資設立上海太鼎汽車工程技術有限公司。3月11日，猛獅科技與北京航空航天大學交通科學與工程學院聯合成立“新能源汽車傳動技術聯合實驗室”。3月26日，猛獅科技公告稱，公司以自有資金人民幣 1,000 萬元在江蘇蘇州投資設立蘇州猛獅智能車輛科技有限公司，開展智能輕便電動自行車及相關配件的科研開發、生產、技術服務及銷售等業務。4月1日晚間，猛獅科技再發公告，稱公司擬以現金22,500萬元收購鄭州達喀爾汽車租賃有限公司90%股權……隨著一系列舉措的推進，猛獅科技在動力電池電芯及電池組、電池管理系統、電機、電控和傳動系統、新能源汽車整車設計、整車制造以及整車運營服務方面的業務日漸完善，通過太鼎擁有整車和關鍵零部件的設計能力，通過臺鷹實現整車制造，預計第一批電動汽車將于今年6月份下線，通過兩個租賃公司建立新能源車輛的運營租賃平臺，布局全產業鏈發展戰略。而這些業務的開展，也有望給猛獅科技2016年的業績添磚加瓦。

　　2015年，猛獅科技在清潔電力領域的業務已涵蓋了清潔能源發電、儲能、智能輸配電、智慧能源管理、售電服務等，從電力供應側到需求側形成了完整產業鏈，具備微電網建設和運營能力。2016年2月初，猛獅科技入股酒泉潤科新能源有限公司。由于酒泉潤科擁有全球性價比最佳的大功率逆變器，此次入股將進一步增強猛獅科技在光伏發電領域的競爭力。

　　目前，猛獅科技的子公司已擴大到30余家，隨著“2351”戰略的不斷推進，猛獅科技在高端電池制造、新能源車輛、清潔電力三大領域的布局已經日臻完善。經過2015年的積累，猛獅科技在各個新業務領域的業績有望在2016年厚積薄發，實現全面突破。

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