獨家 | 對話(huà)劉金成：致力成為全球制造、全球服務(wù)的電池企業(yè)
舉重若輕，高屋建瓴。言談中，劉金成總是給人這樣一種印象。
劉金成是湖北荊門(mén)人，他將億緯鋰能最重要的電池生產(chǎn)基地之一，安在了福地家鄉。距離荊門(mén)市東南300公里之外，就是著(zhù)名的赤壁。蘇東坡筆下的周公瑾，“雄姿英發(fā)，談笑間，檣櫓灰飛煙滅”。在鋰電池領(lǐng)域的劉金成，就有一種這樣的從容。
億緯鋰能是做鋰原電池和消費電池起家的，而且都做到了全球前列。而對于動(dòng)力電池，劉金成坦言沒(méi)有“不成功，便成仁”的想法。但是，他卻將億緯鋰能做成了全球動(dòng)力電池裝機TOP10，為梅賽德斯奔馳、寶馬、捷豹路虎等豪華車(chē)企供貨。
儲能則是另一個(gè)比肩動(dòng)力電池的十萬(wàn)億級的大市場(chǎng)，而億緯鋰能在個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展勢頭更加迅猛。今年上半年，億緯鋰能的儲能電池出貨量達8.98GWh，與上年同期相比增長(cháng)102.30%，出貨量位列全球第三名。
金秋九月，電池中國在億緯鋰能荊門(mén)基地與劉金成進(jìn)行了一場(chǎng)深度對話(huà)。劉金成身材高大，年近六旬的他，精神矍鑠飽滿(mǎn)，臉上總是掛著(zhù)和藹的微笑。談及行業(yè)，他總是透露出一種技術(shù)上的自信和戰略上的清醒。
作為全球最大鋰電池公司之一的董事長(cháng)，劉金成不喜歡別人叫他劉總，而“劉工”是他最?lèi)?ài)的稱(chēng)呼。他是國內電池領(lǐng)域的資深專(zhuān)家，武漢大學(xué)兼職副教授、校董，從事鋰電池研究與生產(chǎn)等相關(guān)工作近40年。
縱觀(guān)全球，億緯鋰能是為數不多的“全能型”電池企業(yè)，并且每個(gè)品類(lèi)都做到了出類(lèi)拔萃。因此，在外界看來(lái)億緯鋰能似乎總能踩到行業(yè)的風(fēng)口。劉金成直言：“看到市場(chǎng)機會(huì )，并且能用一種化學(xué)體系去匹配，這是一種行業(yè)的洞察力，需要對各個(gè)產(chǎn)品很了解才行?！?/strong>
比如，億緯鋰能前瞻性地布局了大圓柱電池。今年6月，億緯鋰能完成了100萬(wàn)顆46系列三元高比能電池的生產(chǎn)下線(xiàn)。預計今年內將完成20GWh產(chǎn)能的落地，并規劃了沈陽(yáng)、成都、匈牙利等地超50GWh產(chǎn)能的建設安排。億緯鋰能在財報中透露，公司的46系大圓柱電池現已取得未來(lái)5年客戶(hù)意向性訂單合計約 472GWh。
技術(shù)和質(zhì)量，是劉金成頻頻強調的關(guān)鍵詞。“今年行業(yè)發(fā)展到了理性和良性的新階段，因為技術(shù)進(jìn)步，質(zhì)量能力成為分水嶺?！?/strong>他認為，對頭部電池企業(yè)來(lái)講，最重要的工作還是在技術(shù)創(chuàng )新。如果節奏沒(méi)有把握好，或者技術(shù)做得不夠好，那就可能會(huì )出很大的紕漏。
當下行業(yè)對產(chǎn)能過(guò)剩比較擔憂(yōu)，但他指出，產(chǎn)能過(guò)剩是一個(gè)絕對的現象，是市場(chǎng)必然的選擇。不用擔心產(chǎn)能過(guò)剩的事情，產(chǎn)能不是最重要的，技術(shù)能力和質(zhì)量能力才是最重要的。“當前的重點(diǎn)，得讓技術(shù)好、質(zhì)量好的企業(yè)有擴大產(chǎn)能的機會(huì )”。他說(shuō)。
對于碳酸鋰價(jià)格，劉金成認為“不會(huì )再有暴漲的機會(huì )”。他的判斷是，目前的鋰價(jià)走到了比較穩定波動(dòng)下行的階段，以后就是這樣的狀態(tài)。從過(guò)去的暴漲暴跌，到現在振幅減小。因此，電池廠(chǎng)的預期就會(huì )更加清晰，比較穩定、大規模交付的公司會(huì )進(jìn)入比較好的狀態(tài)。
當下，全球新能源產(chǎn)業(yè)正邁入新的發(fā)展階段，進(jìn)入新的發(fā)展周期。劉金成指出，這幾年中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上研發(fā)的科技創(chuàng )新成果和能力得到了迅速加強，已經(jīng)進(jìn)入整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈為全球服務(wù)的新階段。
“在這個(gè)階段，我們要把視野和胸懷放得更大點(diǎn)。要建立起全球制造、全球服務(wù)、全球合作的能力，讓全世界的客戶(hù)和消費者喜歡我們，喜歡中國公司，這是我們要去努力做的工作?！彼訌娏苏Z(yǔ)氣意味深長(cháng)地說(shuō)。
以下是電池中國與劉金成的對話(huà)實(shí)錄，在不改變原意的基礎上有所刪改：
01
碳酸鋰不會(huì )再有暴漲的機會(huì )
電池中國：碳酸鋰價(jià)格今年波動(dòng)還是很大，目前感覺(jué)還是沒(méi)有穩下來(lái)。從去年11月份的60萬(wàn)元/噸，跌到了20萬(wàn)元/噸以下。作為電池廠(chǎng)商，億緯對鋰價(jià)的漲跌感受如何?這對整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈有怎樣的影響?包括對未來(lái)鋰價(jià)走勢，您有什么看法?
劉金成：去年的碳酸鋰價(jià)格暴漲，實(shí)際上是短時(shí)間內產(chǎn)業(yè)鏈準備不足直接導致的結果。今年價(jià)格又暴跌，其實(shí)暴漲就一定會(huì )暴跌，這是個(gè)對應的關(guān)系?，F在價(jià)格已經(jīng)走到了十幾萬(wàn)(元/噸)的樣子。我覺(jué)得就走到了比較穩定波動(dòng)下行的階段，以后就是這樣一個(gè)狀態(tài)。比如說(shuō)從現在價(jià)格降到15萬(wàn)(元/噸)到10萬(wàn)(元/噸)，都會(huì )在未來(lái)一年左右時(shí)間里變成現實(shí)。
回歸理性之后，不會(huì )再有暴漲的機會(huì )。因為體量大以后，再回到50萬(wàn)(元/噸)、60萬(wàn)(元/噸)這種情形的機會(huì )就比較少。除非有一種很特殊情況出現，比方說(shuō)所有的鹽湖都毀掉了。其實(shí)再有5萬(wàn)塊錢(qián)的價(jià)格波動(dòng)，對電池價(jià)格影響就沒(méi)有那么顯著(zhù)了，換算下來(lái)每Wh的影響就幾分錢(qián)。這就表示它和生產(chǎn)良率、效率，可以在幾個(gè)因素的包容范圍之內。
所以總體上講，到今年年終的時(shí)候，鋰電池行業(yè)就將進(jìn)入到一個(gè)比較理性、比較良性的新階段。從過(guò)去的暴漲暴跌，到現在振幅減小。因此電池廠(chǎng)的預期就會(huì )更加清晰，對客戶(hù)端價(jià)格會(huì )比較清晰，對交付盈利也比較確定。因為有了容忍度，價(jià)格變動(dòng)可以包容進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)結構里面。因此比較穩定、大規模交付的公司會(huì )進(jìn)入比較好的狀態(tài)。這是基本的一個(gè)判斷。
在未來(lái)的時(shí)間里面，我覺(jué)得會(huì )延續這樣一個(gè)狀況。因為規模已經(jīng)很大，如果因為材料價(jià)格大幅度變動(dòng)，導致企業(yè)的盈利暴漲暴跌，這不是一個(gè)很好的狀態(tài)，大家都會(huì )反對這種狀態(tài)。我認為未來(lái)行業(yè)會(huì )更加地穩定，價(jià)格會(huì )穩定，運行也會(huì )更加理性。
02
產(chǎn)能過(guò)剩依然是結構性的
電池中國：您之前預判，最晚2024年全產(chǎn)業(yè)鏈都將會(huì )出現產(chǎn)能過(guò)剩。就目前來(lái)看，已有不少鋰電材料已經(jīng)出現過(guò)剩，價(jià)格持續低迷。不少電池企業(yè)產(chǎn)能利用率也比較低。您認為產(chǎn)能過(guò)剩將會(huì )對行業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響?
劉金成：其實(shí)當時(shí)說(shuō)產(chǎn)能過(guò)剩是看到在材料端，特別是磷酸鐵鋰的擴張勢頭實(shí)在是太大。而電池的產(chǎn)能是一個(gè)重資產(chǎn)投入，比材料端投入的資本要大很多。所以當時(shí)說(shuō)過(guò)剩，是指在一個(gè)階段時(shí)間里面突然有大量的企業(yè)來(lái)投產(chǎn)，會(huì )堵塞在那里。但從長(cháng)期需求來(lái)看，產(chǎn)能過(guò)剩依然還是結構性的。
技術(shù)能力強，質(zhì)量管理好的產(chǎn)能是不足的。但是如果沒(méi)有技術(shù)能力，又沒(méi)有質(zhì)量保證能力，那么產(chǎn)能就是盲目的。因為動(dòng)力電池的玩法，是需要有客戶(hù)的定點(diǎn)才能夠有銷(xiāo)售。如果都沒(méi)有拿到定點(diǎn)，建設的產(chǎn)能實(shí)際上沒(méi)有去處，所以這種產(chǎn)能很明顯就是過(guò)剩。
因為車(chē)廠(chǎng)在經(jīng)歷了之前的電池采購緊張以后，市場(chǎng)常常會(huì )是這樣：放出來(lái)的訂單需求可能比實(shí)際需求要多，這是正常的市場(chǎng)行為。所以行業(yè)里面的產(chǎn)能過(guò)剩，是一個(gè)絕對的現象，是市場(chǎng)必然的一個(gè)選擇。但是這種過(guò)剩并不是惡性的，市場(chǎng)要有競爭的機制。質(zhì)量夠好，客戶(hù)就會(huì )把訂單給你;質(zhì)量不好，就開(kāi)不起來(lái)。
所以這個(gè)時(shí)候行業(yè)就進(jìn)入到比較良性的發(fā)展階段，那就是追求技術(shù)進(jìn)步，追求高質(zhì)量，沒(méi)有這兩條你就是out，這是一個(gè)很好的市場(chǎng)機制。因為當下電動(dòng)汽車(chē)的滲透率還沒(méi)有那么高，因此當前的重點(diǎn)，得讓技術(shù)好、質(zhì)量好的企業(yè)有擴大產(chǎn)能的機會(huì )，而讓不好的企業(yè)出去。
現在眾口一詞說(shuō)動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩，其實(shí)不是真正所謂絕對過(guò)剩的狀態(tài)。要是一味地一刀切說(shuō)產(chǎn)能過(guò)剩，而進(jìn)行限制就麻煩了，到時(shí)候起到的作用反倒是，把技術(shù)和質(zhì)量不好的強留在市場(chǎng)，而優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)能卻不足，這就會(huì )導致行業(yè)的發(fā)展受到限制。
03
看好大圓柱、磷酸錳鐵鋰前景
電池中國：億緯在半年報中提到，公司的46 系列大圓柱電池未來(lái)5年客戶(hù)意向性訂單合計約472GWh。您曾說(shuō)大圓柱可能是動(dòng)力電池終極技術(shù)方向，您為何這么看好大圓柱，這對未來(lái)的動(dòng)力電池市場(chǎng)格局將造成怎樣的影響?
劉金成：大圓柱電池的全生命周期，它的尺寸是不變的，而方形電池會(huì )有不同程度的膨脹和內部應力的影響?，F在我們關(guān)注的是BOL性能，特別是到電池生命周期末端時(shí)候，要去做循環(huán)梯次利用或者是拆解，如果電池都膨脹鼓起來(lái)，那風(fēng)險就大了。但是圓柱電池沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。除了其它性能以外，就這個(gè)角度來(lái)講。
現在大圓柱電池的能量密度、溫度性能、快充性能，都可以很好地滿(mǎn)足車(chē)的要求，那這兩項比較下來(lái)，最后大家肯定覺(jué)得選圓柱電池來(lái)解決問(wèn)題就夠了。
電池中國：據說(shuō)億緯的磷酸錳鐵鋰電池，已在2022年上半年通過(guò)電池中試環(huán)節，并送樣品給車(chē)企測試。行業(yè)對這個(gè)技術(shù)路線(xiàn)的關(guān)注度也比較高。您如何看待磷酸錳鐵鋰這個(gè)技術(shù)路線(xiàn)的應用前景?
劉金成：過(guò)去的電池體系里面，磷酸鐵鋰性能穩定，成本也比較好;三元電池性能好，但是安全性會(huì )復雜點(diǎn)。但磷酸鐵鋰的缺點(diǎn)是低溫性能不夠好，雖然花很多功夫去解決，但依然不夠好。所以希望能夠在兩者之間找到一種解決方案，磷酸錳鐵鋰的低溫性能比磷酸鐵鋰好，循環(huán)性能比三元電池好。
但磷酸錳鐵鋰還有些基本技術(shù)問(wèn)題需要解決。因為材料的相變與變化，所以它的放電曲線(xiàn)也不像磷酸鐵鋰和三元電池是一條線(xiàn)，而是有兩個(gè)平臺，所以對電池管理和對消費者的使用，都會(huì )帶來(lái)新的問(wèn)題。但隨著(zhù)相關(guān)工作的推進(jìn)，磷酸錳鐵鋰在市場(chǎng)的作用會(huì )逐漸顯示出來(lái)。
04
踩準市場(chǎng)的風(fēng)口
電池中國：在外界看來(lái)，億緯似乎總是能踩準市場(chǎng)的風(fēng)口，從以前的鋰原電池，到消費電池，再到如今火熱的動(dòng)力、儲能電池。而且，都做到行業(yè)前列。今年又成立了醫療電池事業(yè)部。億緯為何總是如此嗅覺(jué)敏銳，能準確把握住市場(chǎng)的機遇，這里有怎樣的決策秘訣?
劉金成：因為我們本身產(chǎn)品線(xiàn)就很豐富，都有相應的技術(shù)研發(fā)部門(mén)。從化學(xué)電源角度來(lái)講，原理是相通的。無(wú)非就是正負極材料、隔膜等，構造出一個(gè)體系。每個(gè)化學(xué)體系能不能得到有效的價(jià)值發(fā)展，就看是不是滿(mǎn)足市場(chǎng)要求?？吹绞袌?chǎng)機會(huì )，并且能用一種化學(xué)體系去匹配，這是一種行業(yè)的洞察力，需要對很多產(chǎn)品很了解才行。
億緯鋰能是有自己的使命的，最開(kāi)始是要把中國鋰電池做到全球高水平，叫“讓中國的鋰電池不再落后”?，F在包括鋰錳電池、軟包電池、扣式電池、圓柱電池，我們都做到了很高的水平。前不久見(jiàn)到一個(gè)韓國同行，當初營(yíng)業(yè)額是我們2倍，但現在我們光鋰原電池就已是他將近4倍，整體營(yíng)收規模變成了他的8倍。鋰原電池雖然是小市場(chǎng)，但我們做到了行業(yè)前面。一定要把產(chǎn)品做好，這是我們的一個(gè)理念。
為什么這時(shí)候特別關(guān)注醫療電池?因為整個(gè)動(dòng)力儲能電池市場(chǎng)太熱，都在往里卷，但事實(shí)上做成高水平的電池，熱熱鬧鬧肯定做不出來(lái)?？萍紕?chuàng )新的本質(zhì)是關(guān)注健康，關(guān)注支持美好生活?，F在整個(gè)世界兩大趨勢，一個(gè)是新能源，一個(gè)是大健康?，F在人們生活條件好了，但有些老年性或者基礎性疾病，需要有外界干預的手段。醫療器械對電池要求都非常高，以前都是鋰原電池或者是特種鋰電池，我們做這事情是得天獨厚的。
未來(lái)醫療器械的發(fā)展會(huì )用到越來(lái)越多的電池。但是醫療電池的國家標準體系，整個(gè)質(zhì)量管理體系，目前還都不是很健全。所以我們建立醫療事業(yè)部來(lái)參與整個(gè)市場(chǎng)，參與或者說(shuō)主動(dòng)制定這些標準。未來(lái)醫療器材電池產(chǎn)品大量增長(cháng)的時(shí)候，市場(chǎng)一定是我們的。那個(gè)時(shí)候又說(shuō)億緯你踩到風(fēng)頭了，實(shí)際上我們十年前就做準備了。
電池中國：儲能是比肩動(dòng)力電池的大市場(chǎng)。今年上半年，公司儲能電池出貨量達8.98GWh，位列全球第三;比在動(dòng)力電池市場(chǎng)的位次還要靠前。對于儲能技術(shù)發(fā)展趨勢和市場(chǎng)需求增長(cháng)點(diǎn)，億緯有怎樣的判斷和布局?
劉金成：其實(shí)動(dòng)力電池本身也是一種儲能產(chǎn)品，如果單拎出來(lái)講。當然儲能應用領(lǐng)域更加廣泛，跟光伏、戶(hù)儲、發(fā)電側都相關(guān)。但是儲能產(chǎn)品又有很高的成本要求，因為要有經(jīng)濟性，不僅能量密度要足夠好，工作壽命也要很長(cháng)。很明顯和動(dòng)力電池的技術(shù)方向發(fā)生了分裂，它是自己的一套體系。所以，能不能滿(mǎn)足市場(chǎng)所關(guān)切的成本、服務(wù)壽命問(wèn)題，就變成了一個(gè)新的挑戰。
實(shí)際上，億緯鋰能在儲能領(lǐng)域的布局也比較早。最近公司推出的大電池包括大圓柱、大鐵鋰，可以讓系統的成本下降，電芯的每瓦時(shí)成本也下降，而且性能會(huì )更好。這是儲能產(chǎn)品發(fā)展的一種趨勢，把趨勢做對了，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)結構就會(huì )好一些。同樣，它甚至比動(dòng)力電池有更強的技術(shù)開(kāi)發(fā)能力的要求，做好了才有機會(huì )。
05
成為全球制造、全球服務(wù)的企業(yè)
電池中國：從宏觀(guān)角度來(lái)看，中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)近年來(lái)的發(fā)展非常迅速，您如何看待這些年我國鋰電池產(chǎn)業(yè)取得的成就?
劉金成：這幾年，特別是2020年以來(lái)，我們整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上研發(fā)的科技創(chuàng )新成果和能力得到了迅速加強，大量?jì)?yōu)秀人才加入，推動(dòng)行業(yè)走向新的發(fā)展階段，一個(gè)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈為全球服務(wù)的新階段。
在這個(gè)階段，我們要把視野和胸懷放得更大點(diǎn)。所以我們老是強調說(shuō)，要建立起全球制造、全球服務(wù)、全球合作的能力，讓全世界的客戶(hù)和消費者喜歡我們，喜歡中國公司，這是我們要去努力做的工作。
電池中國：當下包括寧德時(shí)代等不少電池企業(yè)都向海外建廠(chǎng)，億緯也在匈牙利、馬來(lái)西亞等地布局了生產(chǎn)基地。海外市場(chǎng)在億緯的戰略版圖中占據怎樣的地位?未來(lái)是不是只有全球化的電池企業(yè)才有資格稱(chēng)是龍頭企業(yè)?
劉金成：我們還不敢這樣去定義全球龍頭企業(yè)。但事實(shí)上，中國企業(yè)是構建了電池產(chǎn)業(yè)鏈的整體能力。本質(zhì)上講，電動(dòng)車(chē)的發(fā)展是省錢(qián)的產(chǎn)品，是有經(jīng)濟性要求的，因此中國的產(chǎn)品在成本方面確實(shí)有優(yōu)勢，因為產(chǎn)業(yè)鏈完備。歐美的廠(chǎng)商自然會(huì )找到中國的企業(yè)。
因為從傳統意義上講，歐洲的車(chē)廠(chǎng)具有優(yōu)勢地位，與這些企業(yè)合作，顯得咱們具備一定的技術(shù)能力水平，反過(guò)來(lái)再做其它事就變得容易，認可度更高。實(shí)際上在幾年前，我們一開(kāi)始就從歐洲市場(chǎng)做起，然后才反過(guò)來(lái)做國內市場(chǎng)的，這樣少走彎路。
能夠做成一個(gè)全球服務(wù)的公司，價(jià)值和成長(cháng)空間就會(huì )更大。具備全球制造、全球服務(wù)能力的企業(yè)，會(huì )成為平臺型的全球性公司，視野格局、技術(shù)能力、管理能力，整體的綜合能力會(huì )比只做區域市場(chǎng)的公司強，規模也會(huì )大很多，成績(jì)維度也更高。
電池中國：目前中國是全球最大的鋰電池生產(chǎn)國，擁有最完備的產(chǎn)業(yè)鏈，全球動(dòng)力電池裝機量排名前10的電池企業(yè)，包括億緯在內，中國占據6席。您認為中國企業(yè)應該如何持續保持在全球的引領(lǐng)地位，不負這個(gè)偉大的時(shí)代?
劉金成：現在的共識是，動(dòng)力和儲能是十萬(wàn)億級大型的產(chǎn)業(yè)，而且事關(guān)可持續發(fā)展的問(wèn)題。它是全球合作的領(lǐng)域，我們現在和歐洲的、美國的、國內的主機廠(chǎng)進(jìn)行合作。因為我們過(guò)去是很小的公司，逐漸演變成一個(gè)能夠有全球交付能力、全球服務(wù)能力，甚至全球合作能力的公司，有時(shí)候想起來(lái)還是蠻興奮的。
但是冷靜下來(lái)想，怎么在這樣的機會(huì )下，能夠持續地發(fā)展還不倒下來(lái)，是要花點(diǎn)功夫思考和準備。最重要的還是研發(fā)能力要足夠強。對我們來(lái)講，研發(fā)能力、工程能力、數字化能力，都會(huì )變得非?，F實(shí)，不是出海建廠(chǎng)就能保證做好，還要有管理能力。另外，除了契合當地文化、法規等適應性的問(wèn)題，還有制成穩定性等許多問(wèn)題要去解決。
我們覺(jué)得挑戰可能比機會(huì )還要大些，做好準備過(guò)苦日子，可能需要要有足夠的時(shí)間，跨過(guò)國際化這個(gè)過(guò)程。得到很好的盈利，才能標志中國公司真正在全球化服務(wù)浪潮里面站住，否則會(huì )被卷出去。
06
有效控制成本并不簡(jiǎn)單
電池中國：您之前講到，目前行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到講究成本、關(guān)注成本的階段，車(chē)企端也非常關(guān)注。不同的發(fā)展階段，產(chǎn)業(yè)矛盾也在不斷變化，您認為現在行業(yè)面臨的最大挑戰和需要解決的問(wèn)題有哪些?
劉金成：事實(shí)上是因為車(chē)的產(chǎn)量大了。如果生產(chǎn)10萬(wàn)輛車(chē)，大家說(shuō)將就一下也無(wú)所謂。但是現在都往100萬(wàn)輛去的時(shí)候，對應著(zhù)電池成本1000塊錢(qián)就是10億元的利潤，如果對應到股市的市值就是300億元，所有車(chē)廠(chǎng)對這1000塊錢(qián)都會(huì )非常在意。這就是行業(yè)發(fā)展的規模對成本必然的關(guān)注。因此，電池廠(chǎng)不能說(shuō)我就是這個(gè)價(jià)格賣(mài)，賣(mài)出去車(chē)廠(chǎng)不掙錢(qián)也不行。
因為有性能的要求，對電池廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，怎么能把成本有效管控，事情就變得復雜。大工業(yè)是大規模制造，甚至超大規模制造，其實(shí)在制造環(huán)境里找出來(lái)的空間很小，所以應該在技術(shù)設計環(huán)節里面，還有供應鏈環(huán)節里面做很多工作，才能在市場(chǎng)發(fā)展到對成本很重視的情況下，能夠有盈利，能夠很體面地活下去。
它是一個(gè)轉變。開(kāi)始電池價(jià)格賣(mài)2000多塊錢(qián)的時(shí)候，好像覺(jué)得電池怎么做都行，但現在賣(mài)幾百塊錢(qián)壓力就很大，所以很多企業(yè)不掙錢(qián)。所以生產(chǎn)能力就有限，現在就進(jìn)入到這種階段。今年再比下去，估計明年就會(huì )有人覺(jué)得再做下去沒(méi)意義。他會(huì )自己做選擇，我做到這么大規模，還是虧損做它干什么?他必須做選擇，因為熬不下去。
電池中國：其實(shí)這個(gè)成本，因為未來(lái)的市場(chǎng)增長(cháng)還會(huì )很大。對于頭部電池企業(yè)來(lái)說(shuō)，還需要不斷去擴產(chǎn)能，去規?；当?
劉金成：有幾個(gè)方面。一個(gè)方面，頭部企業(yè)已經(jīng)有相應的優(yōu)勢，但技術(shù)是變化的，技術(shù)方向和化學(xué)體系都有可能變化。對頭部企業(yè)來(lái)講最重要的工作，還是技術(shù)創(chuàng )新。如果節奏沒(méi)有把握好，或者技術(shù)做得不夠好，那就可能會(huì )出很大的紕漏。
如果說(shuō)本來(lái)就很困難的企業(yè)，研發(fā)能力不足，后面會(huì )更困難。市場(chǎng)其實(shí)蠻有意思，理性會(huì )讓你非常清楚地認識到，沒(méi)有很好的技術(shù)能力，很難持續地玩下去。中國很多企業(yè)喜歡挖人搞點(diǎn)東西，可能一兩年之內還行，但長(cháng)期看其實(shí)是浪費時(shí)間而已。
07
發(fā)展取決于技術(shù)和質(zhì)量能力
電池中國：為了保障和穩定供應鏈，許多電池企業(yè)都在積極向上游布局，車(chē)企也在布局，同時(shí)還布局了電池。而且有些上游的鋰礦或者資源企業(yè)，也以入股等方式綁定下游企業(yè)。您如何審視產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)之間的這種合作關(guān)系?
劉金成：在產(chǎn)業(yè)鏈的上下游進(jìn)行聯(lián)合、合作，這是產(chǎn)業(yè)鏈競爭的大背景之下很容易要做的一件事情。因為你的產(chǎn)品現在的長(cháng)度太短，除非是獨有和專(zhuān)有技術(shù)。如果是大家都能做的東西，成本很容易被人算出來(lái)，盈利空間相對來(lái)講會(huì )比較小。但當產(chǎn)業(yè)鏈加長(cháng)以后，生存能力就增強了。在中國做這樣大工業(yè)門(mén)類(lèi)的時(shí)候，首先要能夠生存下去。所以進(jìn)行上下游的聯(lián)合，是一種自然和必然的選擇。
電池中國：之前碰到企業(yè)一聊，他們就說(shuō)這個(gè)產(chǎn)能過(guò)剩要洗出多少，或者要怎么樣。
劉金成：怎么可能是產(chǎn)能洗出去的?是技術(shù)不行和質(zhì)量不行被洗出去的，不是產(chǎn)能洗出去的。產(chǎn)能少和多都有活下去的理由，而且都有活下去的機會(huì )，只要你這兩項能夠行。跟產(chǎn)能沒(méi)有關(guān)系，跟能力有關(guān)系，動(dòng)力電池的發(fā)展取決于技術(shù)和質(zhì)量能力，與產(chǎn)能無(wú)關(guān)。
電池中國：近年來(lái)有不少企業(yè)跨界進(jìn)來(lái)，覺(jué)得自己很有錢(qián)就能搞定。這是對電池缺乏敬畏，對技術(shù)缺乏敬畏，對安全、對市場(chǎng)都缺乏敬畏。
劉金成：是的，就這兩個(gè)，對技術(shù)缺乏敬畏心，對產(chǎn)業(yè)缺乏敬畏心，都覺(jué)得人家是笨蛋，哪有這么容易?，F在這個(gè)行業(yè)里集中的都是最優(yōu)秀的人才，簡(jiǎn)單來(lái)看，清華、北大、劍橋，這些博士通通都到這個(gè)行當里來(lái)了。人才競爭也已經(jīng)到了最高級。
電池中國：在全球化的這種趨勢下，國內產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)如果想走向全球，服務(wù)全球，像您講的方向是應該共同努力。從您個(gè)人來(lái)感覺(jué)，您覺(jué)得今年和去年，這個(gè)產(chǎn)業(yè)有什么不一樣?
劉金成：直截了當地說(shuō)，不一樣就是規模大了。今年行業(yè)發(fā)展還是比較健康，是理性和良性的新階段。我甚至覺(jué)得越往后面越良性、越理性，因為技術(shù)進(jìn)步，質(zhì)量能力成為分水嶺。如果只是靠卷價(jià)錢(qián)，或者用各種非正規的發(fā)展方式，那是賭機遇、看商機?，F在的階段不是看商機，而是看能力。商機就在那里，誰(shuí)都知道，十萬(wàn)億的市場(chǎng)擺在那里;是要看能力，能力不是吹牛。
最理性、良性的就是這樣的狀態(tài)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展取決于技術(shù)能力、創(chuàng )新能力和質(zhì)量能力的時(shí)候，就進(jìn)入到理性和良性階段了。所以不用擔心產(chǎn)能過(guò)剩的事情，產(chǎn)能不是最重要的，技術(shù)能力和質(zhì)量能力才是最重要的。
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